1. Ослабьте винт поступления воздуха на крышке топливного бака на 2, 3 оборота.

2. Откройте топливный краник.

                                                          

3. Поставьте рычаг передач в нейтральное положение

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
— двигатель необходимо заводить в нейтральном положении, иначе может быть
поврежден стартер
— не прикрепляйте чеку безопасности к одежде, можете ее порвать. Не направляйте
шнур чеки так, чтобы он мог запутаться, или иным путем что-либо препятствовало
его использованию.
— избегайте случайных рывков за шнур чеки во время работы двигателя. Потеря
мощности приводит к потере управления. Также при резкой потере мощности лодка
может резко остановиться, что заставит
людей и предметы сдвинуться вперед.

4. Переведите рычаг дросселя к отметке «Старт».

5. Если двигатель холодный, при пуске двигателя передвиньте рычаг обогащения смеси в закрытое (вытянутое или верхнее) положение. Сдвигайте его на половину вниз, пока двигатель прогревается. И полностью опустите (закройте) когда двигатель прогрелся.

ЗАМЕЧАНИЕ:
Нет необходимости, в использовании дроссельной заслонки, когда двигатель теплый.
Если дроссельную заслонку оставляют в закрытом (вытянутом) положении, пока мотор работает,
мотор будет плохо работать или остановится.

6. Потяните ручку стартера медленно, пока не почувствуете сопротивления. Потом резко дерните за рычаг и запустите двигатель. При необходимости повторите.

7. После запуска двигателя, медленно верните ручку стартера в ее первоначальное
положение, прежде, чем ее отпустить.
8. Медленно возратите ручку дросселя в полностью закрытое положение.


ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:
— Когда двигатель холодный, его необходимо прогреть.
— Если двигатель не запускается с первой попытки, повторите процедуру.
— Если двигатель не запускается после 4 или 5 попыток, откройте дроссель незначительно
(между ⅛ и ¼ оборота), и попробуйте еще раз.