Главная Моторы Parsun Двухтактные моторы Мотор лодочный Parsun T60AFWL-T

Мотор лодочный Parsun T60AFWL-T

Купить

Этот товар просматривали: 402 раза

Характеристики

  • Тип двигателя2- тактный, 3- цилиндровый
  • Высота транца, мм508
  • Диаметр цилиндра х ход поршня, мм72 х 69,5 (2,8 х 2,7)
  • Емкость топливного бака, л24
  • Макс. мощность, кВт (л.с.)44,7 (60)
  • Передаточный коэффициент2,33 (28/12)
  • Рулевая системаДистанционное управление
  • Система зажиганияCDI
  • Система пускаРучная/электрический стартер
  • Макс. рабочая частота, об/мин4500-5500
  • БрендPARSUN
  • ПередачаF-N-R
  • Рабочий объем двигателя, куб. см849
  • Расход топлива, л/час25,5
  • Система подъёма / наклонаГидравлический подъёмник
  • Сухой вес, кг107-110
  • Ширина, мм364

Описание


Подвесной лодочный мотор PARSUN T60A спроектирован и изготовлен таким образом, чтобы выдерживать длительные нагрузки в течение долгих непрерывных часов работы и отвечать самым требовательным лодочникам, которые используют подвесной мотор на лодках и катерах.
Благодаря системе водяного охлаждения подвесной двигатель PARSUN T60A очень прочный и надежный.
Пройдя жесткие пробные испытания, подвесной мотор PARSUN T60A предлагает непревзойденное соотношение цены и качества, выдающуюся мощность и экономию топлива, а также отличную производительность.

Особенности:
1. Подвесной двигатель можно установить с углом наклона, не допуская его задевания о дно при работе на мелководье.
2. Защита от запуска на включенной передаче для повышения безопасности.
3. Оснащен предупреждением перегрева и ограничителем оборотов, чтобы избежать неожиданного сбоя и получения критических повреждений.
4. Чрезвычайно прочный коленчатый вал, поршень / поршневое кольцо с длинным сроком службы, прочные шестерни и корпус коробки передач, обеспечивающие высокую надежность.
5. Намагниченная сливная пробка для сбора разных металлических частиц в трансмиссионном масле изнашивающих зубчатые шестерни.
6. Конструкция трех цилиндров, выдержавшая испытание на выносливость, доказала свою эффективность и надежность.
7. Регулировка угла атаки с помощью гидравлики и возможность поднять мотор у берега не затрачивая много сил.
8. Система водяного охлаждения, контролируемая термостатом.
9. Система снижения вибрации для плавной работы.
10. Укомплектован 24-литровым переносным топливным баком и топливным шлангом, пультом дистанционного управления, базовыми инструментами и ЗИП набором (рем. комплектом).
Преимущества:
Повышенная прочность роликовых подшипников, коленчатого вала и поршневой группы.
Безопасность: ремень безопасности двигателя с аварийным выключателем для немедленной остановки двигателя.
Бесшумность: благодаря выхлопному отверстию в гребном винте мотор демонстрирует более низкий уровень шума и выхлопных газов.
Низкое потребление топлива: система индукции топлива обеспечивает большую эффективность сгорания для более высокой мощности и оптимальных арактеристик двигателя при меньшем потреблении топлива.
Предельная защита от коррозии: многослойная влагозащитная краска и высококачественный морской алюминиевый сплав защищают подвесной двигатель от коррозии и делают мотор долговечным.
Надежный электрический стартер: для быстрого и простого старта.
Генератор: выход 12 В постоянного тока питает все необходимые устройства.
Гребной винт SOLAS: стремительное ускорение, высокая максимальная скорость и плавное управление.